ANSYS Motion 2022 v2022破解版(含破解补丁)

ANSYS Motion 2022软件的使用简单，即使没有专业知识，也能简单地使用。即使没有专家的优秀技术，你也不会比专业人员差，其根本的原因就是来自这款软件的帮助，强大到令人无法想象，如果你是一个刚入行的小白，那么这款软件一定要去学习，66软件今天给各位网友带来ANSYS Motion 2022下载，而且更重要的是它可以满足你当前工作上的需求，需要的用户快来使用吧。
ANSYS Motion 2022是一款非常实用且拥有多种功能的专业多体动力学类软件。软件的界面非常的干净整洁，功能的布局排版也是一目了然的风格，可以让用户更快的进行各种功能的找寻，并加以使用；而且软件中基于十分具有科技感的多体动力学求解器的解决方案，可以帮助用户更快的来进行刚体以及柔性体的准确分析，能给用户带来十分便捷且准确的可靠方案，除此之外，在该软件中还为用户们提供了很多不同于同类型软件的功能，可以大大的提高用户们对此类软件的功能操作，也可以帮助用户更好的进行软件的功能使用，在软件中用户可以通过该软件提供的稳定方案来进行各种类型的操作，非常的实用。它可以通过软件的功能来帮助用户利用软件中的不同组件类进行机械和系统装置的解析，对于拥有很多大型的组件来说，用户通过该软件的功能即可快速的进行解析，非常的可靠实用，那么为了让用户们可以更好的进行软件的使用，小编在此就为你们带来ANSYS Motion 2022破解版，如果对这款软件感兴趣的话，现在就可以前往66软件进行免费下载。

安装教程（附破解教程）

1.在66软件好该软件的压缩包

2.点击该软件的压缩包进行解压

3.获取到该软件的安装包

4.点击该软件的安装包进行安装

5.来到安装界面

6.点击我接受

7.点击安装

8.等待加载

9.安装完成

10.点击完成

11.将破解文件复制到软件安装目录下

 

软件特点

一、软件中包含的模块

MBD Pro –基于刚体的多体动力学分析。

有限元动力学–基于网格有限元（FE）实体的多柔体动力学。

模态柔性–基于模态叠加的模态柔性车身动力学分析。

线性–物体或系统的特征值分析和系统的频率响应分析。

FMI –与功能样机界面集成的功能。

Matlab接口–将软件插入MATLAB和Simulink。

API Dev –用于自定义软件的执行工具。

SMP和MPP –并行处理功能。

二、专业工具包

汽车行驶，操纵和运动学分析。

建模器，用于设计和组装履带车辆，皮带和链式系统。

运动传动系统–齿轮传动系统的啸声和嘎嘎声分析，包括参数齿轮创建和轴承库。

基于无网格方法的线性或非线性结构分析。

三、CAD接口

STEP Translator –将STEP文件导入软件

CATIA导入–将CATIA文件导入软件

Parasolid Translator –将Parasolid文件导入软件

四、解算器特征

•快速的仿真速度-运动求解器可以加快大型自由度系统的仿真速度。使用共享内存并行处理（SMP）和大规模并行处理（MPP）环境可以更快地进行仿真。

•可靠且准确的解决方案—隐式积分方法可提供稳定且高度准确的解决方案。

•紧密集成的求解器，可用于多实体和结构分析。同时解决了刚体，挠性体，受力实体和关节的平衡控制方程。

•适用于大自由度系统-已针对刚性和挠性体的混合系统定制了稀疏求解器，以处理大自由度系统。

•用于结构分析和多体分析模型的各种建模元素和实体。

•3D表面接触-Solver支持NURBS的表面表示和小平面类型。

•模态和节点柔性体方法-运动支持可以是节点和模态的柔性体易于互换。

•使用用户子例程，FMI和MATLAB接口与其他软件进行接口

五、分析引擎

通常进行动力学分析，以解决非线性动力学问题的解决方案，在这些问题中，材料非线性，几何非线性效应或边界条件由于动态事件（例如接触和可变外部载荷）而发生变化。运动方程中考虑了惯性，阻尼，弹簧力和约束力。使用隐式积分方法。当自由度为零时，将自动进行运动学分析。

通常进行静态分析以提供具有所有非线性效应的稳态解决方案。在运动方程中考虑了弹簧力和约束力。使用时域中的一个步骤或多个负载步骤方法。准静态分析可以通过使用多步加载方法进行。

初始分析计算系统的初始位置，速度和加速度。位置分析可确定物体的位置和方向，同时最大程度地减少平衡位置中的约束违规。速度分析确定具有低或多余初始速度的物体的速度，同时使约束违规最小化。加速度分析确定物体和力的加速度，同时满足约束方程和运动方程。

特征值分析可计算系统的无阻尼固有频率和模式。考虑了系统的质量和刚度，但在此分析类型中未考虑阻尼。在评估系统的特征值之前，先进行初始分析，并将其解用作初始条件。

体特征值分析可计算诸如节点无网格物体和节点有限元物体之类的物体的无阻尼固有频率和振型。不考虑阻尼而考虑车身的质量和刚度。

频率响应分析在频域中计算系统的响应。特征值分析后，可以在后处理器中进行此分析

六、预处理器特征

预处理器为组件和系统提供了优化的建模环境。可以将零部件建模为由零件文件和网格文件组成的单个实体。零件文件和网格文件被独立处理和管理，以允许在其他模型中重复使用数据。

•自动激活必要的拾取器以拾取点或方向。选择器可加快各种实体的创建和修改过程。

•可使用STEP和Parasolid文件使用CAD界面。可以从CATIA V5直接导入。许多实体可以定义为一个或多个刚体。可以在软件内部直接创建简单的几何模型。

•用户友好的界面可用于刚性-刚性，刚性-柔性和柔性-柔性接触建模，例如面拾取和接触面指定和验证。

•模板子系统可用于

•从一个模板创建许多模型数据。

软件中的嵌入式目录和文件结构支持项目管理。

•可以通过对C＃和Visual Basic进行编程来自定义使用.NET Framework的软件。

七、后处理器特性

•后处理器可提供由复杂几何图形组成的系统的快速动画制作

•包括轮廓绘制功能

•可在后处理器中进行疲劳分析而无需其他处理

•可在后处理器中检查两个物体之间的距离和干涉

• 可以在后处理器中进行频率响应分析

•可以以轮廓形式或时程图检查各种形式的应力和应变

•可以在现有屏幕上添加新数据

•通过仿真获得的变形形状可以用作后处理 柔性体的初始状态

•可以显示切割平面的应力，应变和变形

•可以使用摄像头跟踪系统中的对象

•动画中显示了包括接触力在内的力矢量

•可以显示相对于变形的情况 到指定的参考框架并且可扩展

八、Motion MBD Pro

包含在软件基本软件包中。本模块分析刚体系统。运动的控制方程式是基于参数化的广义坐标系制定的。刚体通过关节，基本约束，套管，触点和用户定义的函数表达式连接。支持平滑的表面间接触。该表面可以由分段的三角形补丁或NURBS表面表示。

•MBD pro对由刚体组成的机械系统进行运动学和动力学分析。通过导入CAD数据或简单的几何图形来创建刚体。

•使用子系统概念可以保持与原始CAD模型相同的层次结构。可以在主体与子系统之间或两个子系统之间对关节或受力实体进行建模。

•使用稀疏求解器可以快速解决很大的自由度系统。

•通过优化算法可以平稳地解决3D接触问题。可以使用各种关节和力实体。

•对于用户定义的代数方程和微分方程，可以使用函数表达式和用户子例程。可以通过使用代数和微分方程来对控制系统和电机系统进行建模。可以使用这些功能链接内部代码。

•位置，速度，加速度和力输出可以通过功能或用户子例程定义。

九、运动有限元动力学

包含在软件基本软件包中。可以对刚体和柔体的混合系统进行动态分析。求解器最初设计为包含MBD和有限元（FE）分析的两个不同学科。因此，刚性和柔性体有许多独特的连接元件。由于使用了数值稳定的隐式积分方法，因此该解决方案没有数值噪声，并且非常平滑和可靠。

•可以使用NASTRAN格式的网格文件。

•通过隐式积分获得可靠且准确的解决方案。

•可以轻松解决较大的变形问题和高速旋转问题。

•可以使用所有多实体实体连接柔性实体。

•3D可以在刚柔体和刚柔体之间实现平滑的接触。

•刚柔体和刚柔体之间可以进行关节和力连接。

•可以在后处理器中进行疲劳分析。

十、运动模态柔性

包含在软件基本软件包中。当柔性体没有接触或力变化不大时，由于其效率，模态柔性体是优选的。从有限元程序（例如Ansys Mechanical）中提取模式形状，并通过模式形状的线性组合来表示变形。由于它解决了简化的模态坐标，因此计算时间很短。模态柔性体和全节点柔性体可以轻松切换，并可以用其他刚性和节点柔性体解决

软件的.dmap命令文件可用于生成NASTRAN .out文件。可以从.out文件创建模态中性文件。

•使用宏文件，可以轻松访问.rst文件。

•可以轻松地通过.dfmf文件（软件的模态中性文件）进行制作和管理。 .out文件。

•模态信息由节点信息和.dfmf文件组成。由于结构的原因，节点信息包含在模态信息中，因此用户可以在模态分析之后轻松地更改为节点分析方法，以获得更详细的结果。

•模态弹性方法使用.dfmesh文件并可以建立模型约束条件以与完全网格有限元分析相同的方式应用于有限元数据。用户无需了解特殊的模态柔韧性建模。

•后处理还与节点柔韧性方法共享用户界面。

十一、运动线性

包含在软件基本软件包中。 线性分析用于求解有限元实体，EasyFlex实体或系统的特征值和特征向量。 可以模拟固有频率和模式。 对于身体特征值分析，静态校正模式将提供模态柔性身体的更精确解决方案。

•Ansys Motion 2022线性功能支持物体或子系统的特征值分析和频率响应分析。

•特征值分析显示物体或系统的固有频率和模态形状。

•物体特征值分析之后，生成的.dfmf文件为 用于将主体替换为模态柔性主体。

•对于主体特征值分析，支持正常模式和静态校正模式。

•频率响应分析显示系统在频域中的响应。

•支持各种促动器 频率响应分析。

十二、运动疲劳

包含在软件基本软件包中。传统的疲劳分析需要对载荷历史和应力进行两次独立的分析。这两个过程在软件疲劳分析系统中合为一体。 软件解算器同时生成载荷历史和应力历史。疲劳寿命可以在软件后处理器中直接显示。

软件中的疲劳分析直接使用后处理器中动态分析的结果文件。这种紧密耦合的过程不包括额外的数据处理。•材料和疲劳数据输入到后处理器中；然后进行各种疲劳分析。•计算生命周期和损坏并通过动画和图形检查。•只需最少的操作步骤。•支持包括200多种材料数据的标准材料库。•支持函数表达式和用户子例程可用于用户定义的代数方程和微分方程。可以使用代数和微分方程对控制系统和电机系统进行建模。内部代码可通过这些功能链接。•位置，速度，加速度和力输出可在功能中定义

十三、运动MATLAB接口

包含在软件基本软件包中。 MATLAB / Simulink接口允许对MATLAB控制模型和软件机械模型进行共同仿真。 必须在软件模型和MATLAB中的Simulink文件中定义系统输入/输出。

•通过使用预定义的函数可以轻松定义MATLAB输入/输出参数。•MATLAB输入和输出参数以及仿真条件可以自动耦合。流程被定义为MATLAB子例程，以最大程度地减少通信开销。

十四、运动FMI

包含在软件基本软件包中。 功能模型接口（FMI）功能有助于软件机械模型与其他支持FMI的仿真工具的共同仿真。

必须在软件模型中定义系统输入/输出。 软件的FMI仅可用作从属模拟器。

•通过使用预定义功能可以在软件中轻松定义FMI输入和输出参数。•FMI输入和输出参数以及仿真条件都可以在FMU文件中传输。•软件解算器被定义为一个通信库，以最大程度地减少通信开销。

十五、运动传动系统工具包

软件传动系统工具包可以分析可变驾驶条件下传动系统的噪声，振动和粗糙度（NVH）特性。它可以进行从初始设计概念到详细生产模型的分析。瀑布颜色图和顺序跟踪数据可以用与实际测试环境中相同的方式生成，从而可以轻松比较模拟和现实。

•可以在特殊的模拟场景下进行组件分析。•可以使用软件特征值求解器将壳体组件表示为模态柔性体。•可以在可变驾驶条件下分析振动和动态行为。分析。在分析齿轮结果之后可以修改齿轮轮廓。•可以分析系统的模式特征（模式形状，固有频率）。•传动系模型可以扩展到软件工具包和其他系统模型。

十六、运动传动系统工具包

软件工具箱可以基于参数输入创建齿轮齿廓。此外，自动创建接触面也增加了便利。齿轮可以是刚性的也可以是柔性的，可以直接在软件工具箱中创建，也可以从外部CAD源导入。支持直齿轮，斜齿轮和内齿轮。

工具箱支持各种功能，可构建齿轮形状并为齿轮-齿轮接触建模。•根据参数输入自动创建齿轮齿廓。•工具箱自动创建接触。•齿轮可以是刚体或柔性•可以导入和使用在软件外部创建的齿轮。•支持各种齿轮系统，例如正齿轮，斜齿轮和行星齿轮。

十七、用于链条广告带的Motion Links工具包

软件工具包分析由路径主体（伤口主体）和段主体（绕组主体）组成。定义路径和线段体后，将自动创建链装配。路径和线段体可以是子系统，零件或网格文件。这允许用户构建各种类型的不规则链。一个窗口控制线段和路径主体之间的所有接触参数。两个线段之间的连接可以是任何形式的力，关节或接触实体软件模型由路径体（伤口体）和线段体（绕线体）组成。•一旦定义了路径和线段体，链装配将自动进行•路径和线段实体可以是子系统，零件或网格文件。这使用户可以构建各种类型的不规则链。•一个窗口控制沿线段和路径主体的所有接触参数。•两个线段之间的连接可以是任何一种力，关节或接触实体。•几种线段类型的不规则外观是•链段和链轮齿的啮合可自动匹配。

十八、轨道运动链接工具包

提供了段和路径体的预定义几何形状，以便可以进行参数研究。轨道装配进一步简化，以消除路径体的拾取步骤。路径主体将自动搜索并用于自动组装轨道线段。接触面是为预定义的几何体自动定义的，因此不需要定义接触面。预定义的几何图形具有复杂的建模细节来表示实际形状。•提供了段和路径实体的预定义几何图形，以便可以对这些实体进行参数研究。•简化了链装配，以消除路径实体的拾取步骤。

将自动搜索路径主体并将其用于自动组装轨道线段。•为预定义的几何体自动定义接触面。•预定义的几何体可以包括复杂的建模细节以表示真实形状。•轨道和链条会自动与路径和段。

十九、运动车工具包

专用的模板和子系统建模工具可用于为预定义的分析场景构建底盘，悬架，转向和车轮。对称建模功能和基于模板的工作流使用户可以轻松分析运动学和合规性（K＆C）以及乘车和装卸（R＆H）方案软件支持各种功能，以模拟汽车的K＆C和R＆H分析。•专用的模板和子系统建模工具可用于为预定义的分析场景构建底盘，悬架，方向盘和车轮。•该工具包具有对称建模功能。•基于模板的建模轻松管理车辆模型。•半车模型可以独立分析并可以自动组装以用于•子系统在组装在一起时可以连接。•悬架分析方案和输出项目

二十、EasyFlex工具包

与传统的有限元分析不同，软件工具包在结构分析之前不需要网格划分。由于不需要复杂的3D CAD网格划分，因此它使所有用户都可以使用灵活性建模，即使是不熟悉网格划分技术的用户也可以使用。通过使用软件工具包，可以在数分钟内计算出各种形状的机器零件的应变和应力。不会生成网格，因此缺乏网格划分能力的用户可以进行灵活性分析。•该工具包支持各种3D CAD类型和基于CAD几何的建模。•可以在两个EasyFlex实体之间对刚性实体，连接和点焊元素进行建模。•通过局部改进，即使在较小的自由度下也可以获得良好的结果。与简化设计过程相关的时间和成本，并允许在设计过程和CAE之间实现自动化。•它可以解决接触非线性问题。

二十一、CAD转换器

软件预处理器是在ACIS内核上开发的； .sat，.sab文件可以直接读取。

其他CAD数据文件必须通过相应的CAD转换器进行翻译。

软件预处理器中的几何由ACIS内核表示。 因此，将其他CAD类型导入软件时，必须将其转换为ACIS内核。 软件支持具有相应许可的多个CAD转换器。•转换器允许根据CAD文件自动创建实体。•可以将许多实体几何定义为一个实体。•自动定义单位。

 

功能优点

1.Ans Mot Car

使用 Car（车辆）工具包可轻松方便地建立具有多个部件和相互作用的车辆系统的模型。使用此工具包可对车辆行驶和操纵性分析的各种模板和子系统进行建模，如悬架系统、转向系统和制动器。Car 工具包还包含轮胎库。

应用领域：

汽车悬架和转向系统的特性描述。

车辆行驶和操纵特性的识别和方向盘反馈。

整车或单个子系统分析。

2.Ans Mot Drivetrain

Drivetrain （动力传动系统）是构建动力传输装置的工具包，如齿轮、轴承、轴和外壳。尤其是通过计算变速/负载条件下的齿轮激振力，可在与实际行驶条件相同的条件下，准确地分析振动特性。Drivetrain 使您能够通过输入齿轮设计所需的规格配置齿轮副模型和分析每个齿轮的传动误差（齿隙）。该工具包提供了主要齿轮制造商的产品目录，以改善您的建模体验并使您能够从参数化草图创建齿轮几何图形。

应用领域：

电动汽车减速器的啸叫声和敲击声分析。

包括行星齿轮在内的传动系统的啸叫声和敲击声分析。

转向系统的敲击声分析与噪声分析。

齿轮设计中的传动误差分析。

3.Ans Mot Links

许多机械系统都具有灵活的动力传输特性，如链条、履带和皮带。各连动装置间的连接以及连动装置与链轮齿、滑轮和滚轮之间的啮合意味着需要设置数十万个单元并对其啮合进行定义。Chain/Track（链条/履带）工具包提供了快速设置这些系统及以简便的方式对其进行后处理的自动方法。

应用领域：

挖掘机、装甲车等所有履带车辆的轨道系统。

各种机器内的链条系统。

各种皮带轮、皮带系统。

物料输送系统。

发动机同步带。

4.Ans Mot EasyFlex

EasyFlex 工具包提供了软件内的自动无网格求解器功能。可用于计算柔性件的应力和变形，而无需掌握网格生成技术与方法的任何知识。在这里用户能够将时间集中在解决手边的工程问题上。

应用领域：

在多体系统内自动无网格建模柔性组件

 

支持功能

一、大规模并行处理

ANSYS Motion 2022开发了基于PCG技术的大规模并行过程（MPP）求解器。新的MPP求解器支持Windows以及Linux操作系统。还提供了安装指南，它有助于在目标系统上轻松安装。

性能下表显示了相对性能，取决于每个模拟使用多少个节点。根据该表，性能的特征与自由度以及模型的形状有关。而且，在使用的节点数上的可伸缩性非常好，因此可以为每个节点使用额外的核心来最大化求解性能。

二、新的后处理器

自8年前发布以来，全新的后处理器以开放测试版形式发布。为了包含所有现有功能，已经开发出了上一个不存在的显着功能，即使它仍在开发中。以下各项说明了在后处理器中实现的新概念。

1.Ribbon UI

Ribbon UI–经常使用的主要功能可以从程序顶部访问。标准功能区的概念适用于直观的操作和轻松的访问。

2.快速更新

不需要更明确的更新操作。每个更改立即应用到屏幕或绘图窗口上，没有时间延迟。它最大程度地减少了操作次数，并最大程度地提高了可用性。

3.性能改进

即使处理沉重的模型，改进的性能也可以帮助您轻松控制它。此外，还改善了恢复应力，应变和绘图曲线性能的计算。

4.拖放操作

为了切换任意曲线的目标绘图视图，通过拖放操作，您可以轻松地做到这一点。不仅可以更改绘图轴位置，还可以通过拖放操作来修改切割平面设置。

5.操作建议

某些项目（如主体，标记）最常用的功能将显示在窗口中，以快速显示访问。它最大程度地减少了鼠标移动的距离，并易于使您理解可以做什么。

热门点评：

美颜盛世半夜敲窗：

ANSYS Motion 2022令我没有想到的是，尽管在竞争这么激烈的环境中，它也可以轻松碾压同级别产品，有着其他产品所做不到的强大之处，以及碾压能力，强大的功能令其他软件望尘莫及。