WSDOT Bridgelink v7.0.1.0(含图文安装教程)

Bridgelink做为一款强大且实用的工具，目前主要被运用与当前互联网相关行业，该产品在很多行业都受到欢迎与追捧，最大的优点就在于它可以在保证工作质量的情况下，帮你完成想要的内容，今天给大家带来Bridgelink下载，如果你需要这么一款工具，那么欢迎对有欢迎有需求的用户前来体验。
BridgeLink破解版是一个开源的桥梁工程应用框架！BridgeLink 提供将桥梁工程软件应用程序链接在一起的单一内聚环境。BridgeLink 提供种类繁多的桥梁工程软件应用程序，包括通用工程工具、传统和拼接预制梁设计以及横梁额定载荷分析。BridgeLink 的长期愿景是为单个桥梁项目、由许多工程师设计的许多桥梁组成的项目以及业主库存中的所有桥梁提供桥梁工程软件和数据链接。

使用教程

1.BarlistBarlist应用程序计算钢筋数量估计。Barlist 具有用于管理钢筋组和钢筋记录的 Explorer 样式界面、用于选择弯曲图的交互式弯曲指南，并支持第三方插件组件。2.BEToolbox桥梁工程师工具箱 (BEToolbox) 应用程序是有用的桥梁工程实用程序的集合。这些程序起源于 WSDOT 桥梁设计办公室的计算机应用程序的早期阶段。由于它们的简单性和实用性，这些应用程序在计算和桥梁工程技术方面经历了数十年的变化。BoxGdr BoxGdr 计算箱梁的几何截面属性，包括横截面积、惯性矩和质心。曲线 Curvel 计算相对于给定垂直曲线和超高过渡的道路标高、坡度和坡度。对齐信息可以在 Curvel、PGSuper 和 PGSplice 之间传递。GenComp GenComp 计算广义复合截面的几何截面属性。梁截面可以从 PGSuper 和 PGSplice 导出，然后导入 GenComp 进行进一步分析和验证。GirComp GirComp 计算具有复合混凝土板的组合或轧制钢截面的几何截面属性。UltCol UltCol 计算圆形钢筋混凝土柱的轴向/弯曲相互作用。3.PGSuperPGSuper 是一款 BridgeLink 应用程序，用于根据 AASHTO LRFD 桥梁设计规范和 AASHTO 桥梁评估手册对预制预应力梁桥进行设计、分析和额定载荷。PGSuper 可以对各种桥梁配置进行建模，包括工字梁、U 型梁（盆梁）、空心板、箱形梁、双三通和甲板球三通，用于简单跨度和多跨连续结构。造型 PGSuper 可以对各种桥梁配置进行建模。建模包括定义道路路线和桥梁框架。道路线形模型包括具有入口和出口螺旋的水平曲线、对称和非对称垂直曲线以及超高过渡。桥梁建模包括斜墩、单跨和多跨结构、非平行（张开）梁、每个跨度中不同数量和类型的梁以及不同宽度的桥面板。大梁类型 PGSuper 支持 11 种参数梁类型，包括工字梁、球头三通、U 形梁、空心板和箱形梁。可以通过第三方扩展包含其他大梁类型。应力分析 可以使用粗略或转换的截面属性执行应力分析。预应力损失 预应力损失可以使用 AASHTO LRFD 简化方法、TxDOT 简化方法、AASHTO LRFD 精化方法或一般的一次性总付法来计算。设计 使用设计工具快速设计您的预制梁。设计师将确定所需的释放和最终混凝土强度、预应力配置、提升配置、牵引配置、箍筋配置和所需的箍筋深度。最多可以使用三种不同的设计策略来优化本地制造商的设计。额定负载 根据 AASHTO 桥梁评估手册第 6A 节执行负载和阻力系数额定值 (LRFR)。执行 1.2 和 3 级负载额定值。负载过帐分析会根据需要自动执行。起重和牵引分析 可以分析和设计大梁在起重和牵引过程中的应力和稳定性。用户界面 PGSuper 提供了丰富的、以桥梁为中心的用户界面，让您将注意力集中在桥梁的设计上。信息以惯用的工程图格式呈现，包括平面图、剖面图和立面图。直接与您的桥梁及其组件的图形表示进行交互，而不是通过晦涩的菜单命令和分层数据结构。分析结果 分析结果以图形和文本格式呈现。通过查看弯矩图、剪力图和挠度图，快速了解桥梁的性能。极限状态要求与允许应力和截面电阻一起绘制，以便于验证 LRFD 规范要求。报告可以包含尽可能少的信息，也可以包含尽可能多的信息。有时，控制压力的总结就是你所需要的。其他时候，您想真正深入了解并了解软件如何计算特定值。工程软件永远不应该是一个黑匣子。每个计算的详细信息都可以通过报告获得。定制 PGSuper 的独特之处在于它没有任何默认值。新项目是从模板创建的，模板建立默认值。PGSuper 还有一个图书馆系统，其中存储了常用的复杂信息集。图书馆系统包括常见材料、大梁、障碍物、车辆、项目标准和额定载荷标准的定义。模板和库一起构成了 PGSuper 配置。您可以创建自己的 PGSuper 配置并根据您的特定需求对其进行定制。PGSuper 可以通过改变它的配置来定制。扩展 PGSuper 可以使用 PGSuper Application Extensions 进行扩展。WSDOT 和 TxDOT 已经创建了提供机构特定功能的扩展。WSDOT 大梁计划报告就是一个示例。该报告汇集了设计师在 WSDOT PS&E 包的大梁计划中需要包含的所有信息。4.PGSplicePGSplice 是一款 BridgeLink 应用程序，用于根据 AASHTO 规范对拼接的预制预应力梁桥进行设计、分析和额定载荷。PGSplice 可以对各种拼接梁桥配置进行建模，包括带有悬臂桥墩段的多跨结构、现场下落段、架设塔、坚固的后吊架和多级后张拉。PGSplice 使用非线性时间步长方法分析拼接梁结构。PGSplice 在桥梁建模、分析能力和分析结果特征方面与 PGSuper 非常相似。最大的不同是 PGSplice 可以对多跨连续后张拼接梁进行建模。上面为 PGSuper 讨论的大多数项目都适用于 PGSplice。拼接梁采用非线性时间步长方法进行分析。随时间变化的混凝土特性、混凝土的蠕变和收缩以及预应力钢的松弛可以使用 AASHTO LRFD、ACI209 和 CEB-FIP 模型规范进行建模。5.PGSuper/PGSplice 库编辑器PGSuper/PGSplice Library Editor 是一个实用应用程序，用于为 PGSuper 和 PGSplice 创建和管理库。应用程序管理员使用库编辑器来创建共享库。这些库与项目模板结合时，形成 PGSuper 和 PGSplice 配置。这些配置可以放置在局域网上以在组织内共享，也可以放置在云中以在世界范围内共享。6.德州可选梁分析 (TOGA)TOGA 应用程序是 TxDOT 工程师用来评估承包商提交的可选设计的实用程序。TOGA 通常不在 TxDOT 之外使用。7.XBrateXBRate 是一个横梁额定载荷应用程序。XBRate 既是 PGSuper 和 PGSplice 的扩展，也是独立的 BridgeLink 应用程序。XBRate 为 PGSuper 和 PGSplice 添加了码头视图、额定载荷报告、分析结果图、编辑和钢筋混凝土横梁额定载荷功能。从 PGSuper/PGSplice 中提取横梁几何形状、恒载和活载。当用作独立的 BridgeLink 应用程序时，XBRate 对通用桥墩和横梁进行建模。从外部源输入恒载和活载的上部结构反作用力，并执行额定载荷计算。额定载荷计算包括 1.2 和 3 级额定值以及根据需要进行的载荷过帐分析。

安装激活教程

1.在66软件下载并解压，如图所示

2.安装程序，勾选我接受许可证协议条款

3.安装目录设置

4.安装完成，运行License.reg，然后确认将信息添加到Windows注册表中

闪电小编说明：

BridgeLink将几种不同的桥梁工程软件工具链接到一个方便易用的平台中。BridgeLink 应用程序框架多年来一直被称为 PGSuper。不久前，WSDOT 将 BEToolbox 添加到框架中，德克萨斯州交通部 (TxDOT) 添加了 TOGA。PGSplice 刚刚添加，未来计划包括添加 QConBridge、Barlist 和其他新应用程序。随着应用程序的数量和种类不断增长，继续调用框架 PGSuper 毫无意义。

热门点评：

AresH：

Bridgelink用起来很顺手，我从来没有想到有一款软件可以在我刚上手的时候就可以轻松掌握，那么它做到了，在保证可以零成本上手的情况下，更好的帮助了我在使用过程中的一些难题，这点让我真的很惊喜，很意外